Это обоснование члены совета хотели бы видеть уже в конце июня, а представители Latvijas Dzelzcels (LDz) обещали предоставить его 15 июля.
Представитель LDz Гирт Браманс сообщил, что затраты на проект составляют 465 млн евро, в том числе из фондов ЕС планируется привлечь 345 млн евро. Существующие электрифицированные линии свое уже отслужили, и на их реновацию потребовалось бы 260 млн евро.
Представители LDz отмечают, что на тарифы грузоперевозок дизельными поездами проект не повлияет.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







