Ухудшение качества плановых видов ремонта приводит к ежегодному увеличению отцепок вагонов в ТОР, заявил старший вице-президент – главный инженер ОАО «СГ-транс» Сергей Калетин.
«Доля ТОР (текущий отцепочный ремонт – Прим. ред.) увеличивается с каждым годом. Если, к примеру, взять компанию «СГ-транс», то в 2014 году этот рост составил 14% по отношению к 2013-му, – сказал С. Калетин. – Я считаю, что это действительно серьезный показатель».
«Безусловно, на общую ситуацию влияние оказали как изменения, которые были внесены в наши инструкции и правила (согласно им количество отцепок в ТОР было увеличено), так и качество планового ремонта», – добавил он.
Александра Можаровская
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
