Данных по производству кассетных подшипников для железнодорожных вагонов повышенной грузоподъемности статистика не приводит.
В начале лета Минпромторг России заявил о том, что российские производители смогут удовлетворить спрос на железнодорожные кассетные подшипники, несмотря на санкции. Но операторы рынка заявили о том, что общий объем дефицита кассетных подшипников на сети до конца года может составить до 195 тыс. ед. Всему виной – отсутствие отечественного производства, пошлина на ввоз подшипников из Китая и как следствие – накопленный спрос на фоне санкционных ограничений.
Для решения проблемы предлагается на время отменить пошлину на ввоз кассетного подшипника в Россию. Но Минпромторг пока не собирается отменять антидемпинговую пошлину в размере 41,5% на импорт китайских кассетных подшипников.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








