Подписано первое двустороннее соглашение о погашении субъектом РФ убытков пригородного ж/д перевозчика

«Администрация республики является организатором пригородных перевозок на территории субъекта. Принимая во внимание потребности населения региона в перевозках, ей было подписано соглашение с ОАО «Башкортостанская ППК» о погашении убытков, возникших в результате регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении за период 2012-2013 гг.», – говорится в сообщении ОАО «РЖД».

В соответствии с условиями соглашения Мордовия выплатит ОАО «Башкортостанская ППК» около 105 млн рублей некомпенсированных потерь за период 2012–2013 гг. до конца 2024 года.

Напомним, что в ходе правительственного совещания, состоявшего в июле текущего года, субъектам РФ были даны поручения погасить накопившиеся задолженности путем подписания соответствующих соглашений с местными компаниями – перевозчиками.

Так, в течение двух предыдущих лет Республика Мордовия рассчитывалась за перевозки пассажиров в пригородном сообщении с ОАО «Башкортостанская ППК» не в полном объеме, в результате чего сформировалась задолженность в размере около 105 млн рублей.

Тем не менее, в период 2012–2013 гг., несмотря на все возрастающую задолженность передперевозчиком, размеры движения пригородных поездов в регионе оставались прежними.

Во исполнение поручения В. Путина (подпункт «в» пункта 1 от 8 июля 2014 г. № Пр-1592) пригородными пассажирскими компаниями направлены в субъекты РФ проекты соглашений по урегулированию задолженности за предыдущие периоды, возникшей в результате перевозки пассажиров по регулируемым тарифам. В настоящее время региональными органами власти рассматриваются обращения по вопросу урегулирования задолженности.

В пресс-службе отметили, что сегодня большинство регионов не выполняют в полном объеме финансовые обязательства по компенсации выпадающих доходов компаниям-перевозчикам, возникающих в результате государственного регулирования тарифов.

В компании подчеркнули, что неисполнение региональными администрациями своих обязательств по организации транспортного обслуживания населения может привести к полному прекращению пригородного сообщения в отдельных регионах. В субъектах РФ, где не приняты меры со стороны региональных властей по погашению задолженностей, объемы пассажирских перевозок постепенно приводятся в соответствие с оплаченным заказом.

В 2014 году уже отменено более 450 пригородных поездов. Например, в Ставропольском крае отменено 54 поездов, в Белгородской области – 44 поезда, в Курской области – 23 поезда, в Ульяновской области – 16 поездов, в Краснодарском крае – 16 поездов, в Воронежской области – 15 поездов, в Тверской области – 14 поездов, в Кабардино-Балкарской Республике – 14 поездов, в Ростовской области – 12 поездов, в Забайкальском крае – 12 поездов, в Республике Бурятия – 8 поездов, в Брянской области – 7 поездов, в Пензенской области – 6 поездов, в Челябинской области – 4 поезда и т. д.