Организация пригородных пассажирских перевозок должна осуществляться с учётом обеспечения финансовой устойчивости ОАО "РЖД"

Он пояснил, что для соблюдения баланса интересов пассажиров и ОАО "РЖД" нужно чтобы субьекты сами принимали решение о том, какой вид региональных перевозок является для них более приемлемым как с точки зрения перевозок, так и возможностей бюджета.
"В настоящий момент разработана концепция организации пригородных перевозок в соответствии с которой администрации субьектов должны заключать договор, или госзаказ, на организацию пригородных пассажирских перевозок. Таким образом, должна повыситься ответственность субьектов за направление по которому они считают необходимо перевозить пассажиров", - прокомментировал он.
Точно также, по словам И. Кузина, с точки зрения финансовой устойчивости компании, должна повышаться ответственность субьектов по согласованию экономически обоснованных затрат перевозчика и определению уровня тарифов в рамках регионального заказа.
Он подчеркнул, что, в связи с поручением президента, Министерство сейчас занимается вопросом обеспечения долговременной финансовой устойчивости ОАО "РЖД" и основной интерес, это обеспечение сбалансированности интересов населения, так и дальнейшей работы компании. Он также отметил, что компанию нужно вывести на такие условия при которых она будет функционировать как бизнес единица без постоянных дотаций государства.
Александра Можаровская