Общий объем инвестиций в модернизацию БАМа и Транссиба составит 560 млрд рублей до 2018 г.

Об этом он сообщил на совещании со своими заместителями.

«Еще один вопрос, который я хотел бы сегодня заострить, касается проекта по модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Эти дороги для нас очень важны, они должны помочь Сибири и Дальнему Востоку, поэтому мы вкладываем в модернизацию БАМа и Транссиба серьезные средства: в общей сложности 560 млрд руб. до 2018 г.», – сказал председатель кабмина, которого цитирует ТАСС.

Он пояснил, что из этих средств 110 млрд руб. будет направлено непосредственно из бюджета, а 150 млрд руб. – из Фонда национального благосостояния, еще свыше 300 млрд руб. – через инвестпрограмму РЖД. При этом средства из ФНБ вкладываются на возвратной основе.

Вице-премьер Аркадий Дворкович, который координирует вопрос модернизации БАМа и Транссиба, сообщил, что, несмотря на то, что были различные варианты модернизации этих дорог (в частности, один из них предполагал основные средства направить только на Транссиб), «все-таки предложенный РЖД вариант [предусматривает модернизацию как БАМа, так и Транссиба] является оптимальным, поскольку иной вариант потребовал бы дополнительных инвестиций».