Объем перевезенных пассажиров дневными поездами вырос на 52%

К тому же с начала года наблюдается рост на отдельных направлениях. Так, на 13% увеличился объем перевезенных пассажиров в сообщении Москва – Смоленск – Москва, Москва – Брянск – Москва – 11%, Москва – Ярославль – Москва – 6 %), на 3% увеличилось число пассажиров из столицы в Нижний Новгород, Белгород и Ростов-на-Дону. Причем на многих из указанных направлений (в Нижний Новгород, Ярославль, Брянск, Смоленск) курсируют дневные поезда.
Новые проекты, которые реализуются на сети РЖД призваны увеличить пассажиропоток. Так, 3 декабря планируется запуск пятого маршрута курсирования двухэтажных поездов на направлении Москва – Самара. Для этого было приобретено 34 вагона в рамках реализации постановления Правительства РФ «Об утверждении Программы поддержки инвестиционных проектов, реализуемых на территории РФ на основе проектного финансирования».
Отметим, что в 2015 году компания значительно расширила географию курсирования двухэтажных поездов. Так, в феврале фирменный двухэтажный поезд впервые отправился по маршруту Москва – Санкт-Петербург. В июне двухэтажный поезд начал ежедневно курсировать между Москвой и Казанью. Месяц спустя с Казанского вокзала столицы по маршруту Москва – Воронеж был торжественно отправлен в первый рейс фирменный двухэтажный поезд с местами для сидения. В августе 2015 года он вошел в «Книгу рекордов России» как поезд дальнего следования с самым большим количеством пассажирских мест. Одновременно состав может перевезти 1 тыс. 320 пассажиров.
Более чем 5 тыс. пассажиров ежедневно отдают свое предпочтение поездке именно в двухэтажных поездах.
Татьяна Симонова