В ходе первого этапа выполнено техническое перевооружение путевого хозяйства, систем электроснабжения и управления движением. Введен в эксплуатацию новый приемо-отправочный парк, в котором уложено 4 пути, рассчитанных на прием поездов массой до 7100 т и длиной до 71 вагона. Благодаря этому пропускная способность станции выросла с 60 до 65 поездов в сутки. До модернизации станция могла принять грузовые поезда с максимальным весом 6300 т.
Второй этап развития, намеченный на 2021 год, предусматривает удлинение всех приемо-отправочных путей станции, что позволит значительно сократить маневровые операции и пропускать до 70 тяжеловесных поездов в сутки.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







