Министры сообщения стран Балтии договорились о создании предприятия для реализации Rail Baltica II

Об этом они сообщили на совместной пресс-конференции по итогам встречи в Риге.

Как заявил министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс, в реализации проекта Rail Baltica наступил решающий момент. Теперь необходимо сконцентрировать усилия на планировании, оценке влияния на окружающую среду и инфраструктуре.

"Нам нужно создать совместное предприятие, которое возьмет на себя полную ответственность за успешную реализацию проекта. Это СП будет рассматривать Rail Baltica не в качестве политического или транспортного, а коммерческого проекта", – сказал он.

Министр сообщения Латвии Анрийс Матисс отметил, что потенциал перевозки грузов на этом маршруте имеется: это могут быть грузы, которые перевозятся сейчас по автодорогам.

По словам Ю. Партса, если все пойдет по плану, Rail Baltica заработает к 2025 году.

Министры подписали сегодня декларацию о дальнейшем сотрудничестве по реализации проекта Rail Baltica II.

Как пояснили в министерстве сообщения Латвии, в документе отражено намерение сторон пригласить в качестве равноценных партнеров также Польшу и Финляндию.

Стоимость проекта Rail Baltica по прокладке в странах Балтии железнодорожной магистрали европейского стандарта оценивают в 3,68 млрд евро. Ожидается, что 85% суммы покроет один из фондов Евросоюза.