Минимальный показатель за 17 лет

Документ вводит понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам главы II Тарифного руководства № 1 на внутрироссийские перевозки лома черных металлов (позиция ЕТСНГ 316) в полувагонах в направлении определенных станций РЖД.
В списке почти три десятка станций. На Свердловской ж. д. это Ревда, Первоуральск, Полевской, Серов-Заводской, Смычка, Войновка, Уктус. На Южно-Уральской ж. д. – Магнитогорск-Грузовой, Новотроицк, Металлургическая и так далее.
К тарифу на перевозку лома черных металлов в собственном (арендованном) полувагоне, объем в котором является пограничным (переходящим), применяется условие, предусмотренное для базового объема перевозок, установленного в приложении к протоколу.
Коэффициент вступил в силу с 1 апреля 2026 г. и будет действовать по 30 сентября 2026 г. включительно. Если базовый объем перевозок будет достигнут за это время, действие коэффициента продлевается до по 31 декабря 2026 г. включительно и распространяется в отношении дополнительных объемов перевозок лома черных металлов.
Такая мера принята в связи с большим сокращением объемов перевозок лома черных металлов: в прошлом году они сократились на 33%, до 7,45 млн тонн в год, а в нынешнем предполагают сокращение еще на 6,7%. Это будет минимальный показатель за 17 лет.
Текст документа можно прочесть на сайте «РЖД-Партнер Документы».

Автор: Наталья Лавринович