«Еще весной, когда началось обсуждение составления бюджета, было решено двигаться в этом направлении, чтобы специальные обязательства покрывались за счет бюджета, одновременно с Lietuvos gelezinkeliai будут требовать дивиденды. Эта практика была всегда», – сказал BNS П. Мартинкус.
В проекте госбюджета 2018 года намечено выделить железнодорожной компании €35,752 млн.
По словам представителя Lietuvos gelezinkeliai по связям со СМИ Мантаса Дубаускаса, до сих пор убытки от пассажирских перевозок, по сути, не компенсировались государством – на это выделялось несколько сотен тысяч евро в год.
«Груз пассажирских перевозок не ляжет на плечи государства, компания выплатит дивиденды. Государство от этого может даже получить выгоду», – сказал BNS М. Даубаускас.
Он отметил, что компания в прошлом году понесла €36,5 млн убытков от пассажирских перевозок, а за 6 месяцев этого года – €16,8 млн (за тот же период прошлого года – €17,9 млн).
В I полугодии этого года чистые убытки компании составили €4,22 млн – на 88% больше, чем в январе – июне прошлого года.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








