+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Новости ЖД транспорта
    3. /
  3. Новости
    4. /
  4. К марту 2022 года прогнозируется снижение дефицита цистерн, к маю – полувагонов
09.12.2021 14:48:54
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

К марту 2022 года прогнозируется снижение дефицита цистерн, к маю – полувагонов

По оценке АСКОП, 2021 год получился волнообразным для операторов с точки зрения маржинальности. Если начало года было несколько напряженным, сегодня спотовые ставки на полувагоны доходят до 5 тыс. руб. Об этом на XIX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», организованной редакцией РЖД-Партнера, сообщил президент Ассоциации перевозчиков и операторов подвижного состава железнодорожного транспорта Владимир Прокофьев.
По его прогнозам, дефицит цистерн будет наблюдаться на рынке до февраля-марта 2022 года, а в марте он пойдет на снижение. Спад дефицита по полувагонам прогнозируется в мае-июне.

«В начале года с большим оптимизмом говорили о производстве по итогам 2021 года 40 тыс. вагонов. Сейчас вагоностроители уже уверенно заявляют о 60 тыс. Зачем мы их строим? Опять забить сеть? Угля через 5 лет максимум не будет в таком же объеме», – комментирует В. Прокофьев.

По его данным, более 40 тыс. полувагонов сегодня находится на сети в неисправном состоянии. При этом очень востребован и ремонт парка.

«Сегодня потребность в единовременном ремонте – 100 тыс. вагонов. Они просто физически не помещаются в ремонт», – говорит В. Прокофьев.

Автор:

Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Авиакомпании РФ за 2023 г. увеличили перевозки более чем на 10%
Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы
Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше
На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки


Читайте также

Новости
Спецпроекты
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
25 апреля. Деловой семинар «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен