ИГСО направил рекомендации по привлечению частных инвестиций в пригородный пассажирский комплекс

Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Москве руководитель центра экономических исследований ИГСО Василий Колташев.

По его словам, в докладе подводятся итоги деятельности системы пригородных перевозок с момента выделения этого сегмента из состава ОАО «РЖД» в отдельный бизнес, то есть с 2011 года. В нем перечислены участники системы пригородного комплекса и зона их ответственности, обозначены ключевые проблемы и перспективы развития, а также ряд предложений по эффективному развитию пригородного комплекса.

В частности, ИГСО настаивает на необходимости принятия закона «Об организации регулярного пассажирского железнодорожного сообщения в РФ», который позволит установить принципы госзаказа на организацию регулярного пассажирского ж/д сообщения и ответственность за обеспечение данных перевозок.

Кроме того, ИГСО рекомендует правительству разработать долгосрочную программу закупки подвижного состава с учетом внебюджетных источников и средств господдержки, а также поручить ФСТ разработать и утвердить методологические подходы по формированию стоимости арендных платежей за подвижной состав, используемый в пригородных перевозках.

В результате выполнения всех предложенных ИГСО рекомендаций появится возможность обеспечить привлечение частных инвестиций в пригородный комплекс на конкурсной основе, отмечается в докладе института.

Маргарита Меньшакова