Тогда причиной катастрофы стало то, что на участке пути не использовалась автоматическая система управления. Сразу же после аварии в "Твиттер" главы железных дорог Исы Апайдина посыпались гневные комментарии граждан, и он специально заблокировал свой аккаунт.
Минтранс Турции не пояснил официальную причину увольнения И. Апайдина.
Напомним, что с 2004 года в Турции произошло восемь железнодорожных аварий с участием высокоскоростных пассажирских поездов, повлекших за собой смерть пассажиров. Всего погибших было 98 человек, пострадавших – 540.
Автор: Кристина Александрова
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.