Двух железнодорожников осудили за сход 30 вагонов с углем на Транссибе

Суд признал подсудимых виновными, но с учетом смягчающих обстоятельств назначил наказание в виде ограничения свободы сроком на 1 год 6 месяцев.

Виновными признаны электромеханик и начальник участка Иркутск-Сортировочной дистанции сигнализации, централизации и блокировки. Они, как отмечается в пресс-релизе, нарушили инструкции во время ремонта стрелочного перевода. Обоим было предъявлено обвинение по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта). Ущерб РЖД от аварии составил 42 млн руб.

В суде обвиняемые железнодорожники свою вину признали полностью.

Как сообщалось ранее, сход 30 вагонов с углем произошел в конце января 2020 года на ст. Мегет под Иркутском (основной ход Транссиба). Через 2 суток РЖД смогли полностью восстановить движение на участке.

По данным Ространснадзора, во время аварии было повреждено 520 м пути, 5 стрелочных переводов, электросеть, кроме того, 28 вагонов из состава были полностью уничтожены, а локомотив нуждался в капремонте.

Ространснадзор также в ходе проверки выяснил, что авария произошла в тот момент, когда состав проходил стрелочный перевод. Работники станции, как утверждало ведомство в своем отчете, не обеспечили «полное прилегание левого остряка к левому рамному рельсу» – в пространство между ними попали гребни колесных пар, что привело к сходу локомотива.