Дальневосточные энергетики готовятся к росту грузовых перевозок по Транссибу

Как сообщила пресс-служба Федеральной сетевой компании Единой энергетической системы» (ПАО «ФСК ЕЭС») в ЕАО начался завершающий этап модернизации оборудования подстанций 220 кВ «Облучье» и «Левобережная». На энергообъектах будет установлено новое коммутационное оборудование. В результате повысится надежность электроснабжения потребителей, включая три тяговые подстанции Дальневосточной магистрали.

Отметим, в 2018 году ДВЖД по станции Архара среднесуточно принимала 70–75 грузовых поездов в сутки, тогда как в 2017-м – 69. Как прогнозируется, этот показатель продолжит рост в свете увеличения грузопотока в адрес морских портов Дальнего Востока. По данным Института экономики и развития транспорта, пропускная способность участка Белогорск – Архара – Хабаровск по завершении в 2020 году I этапа программы развития Восточного полигона составит 88 пар грузовых поездов, а к 2025-му, после II этапа программы, – 105 пар.

Автор: Павел Белов

Фото: http://visual.rzd.ru/