III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Урал», как и прочие атомоходы проекта, является универсальным ледоколом, способным работать на глубоководных трассах и в мелководных устьях северных рек благодаря своей двухосадочности. Благодаря балластным резервуарам он способен идти по трассам с обычной глубиной с осадкой по КВЛ 10,5 м, а на мелководье – с осадкой 8,5 м. Переход между типами осадки занимает у судна 4 ч. Скорость ледокола на открытой воде достигает 22 узлов, во льдах толщиной 2,8 м – до 1,5–2 узлов в час. Планируется, что благодаря универсальности группировка из трех ледоколов ЛК-60 сможет заменить имеющуюся сегодня у «Атомфлота» группировку из четырех атомоходов, два из которых могут работать только на глубокой воде и два – на мелководье. Три старых атомохода – «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач» – в 2022–2026 гг. будут выведены из эксплуатации, а им на смену придут ледоколы проекта 22220 «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
Основные характеристики атомного ледокола «Урал» проекта 22220:
• Длина – 173,3 м;
• Ширина – 34 м;
• Ледопроходимость – 2,8 м;
• Высота – 52 м;
• Минимальная рабочая осадка – 8,55 м;
• Водоизмещение – 33,54 тыс. т;
• Назначенный срок службы – 40 лет;
• Срок сдачи – 2022 год;
• Заказчик –государственная корпорация по атомной энергии «Росатом»;
• Экипаж универсального атомного ледокола – 75 человек;
• предельная толщина сплошного ровного припайного льда, преодолеваемая ледоколом непрерывным ходом со скоростью 1,5–2 узла, при полной мощности на глубокой воде составляет 2,8 м.
