Вопрос увеличения объемов перевалки нефтепродуктов в портах РФ

По словам собеседника агентства, этот вопрос возник из-за профицита мощности имеющихся на западе РФ магистральных трубопроводов и возможности их дополнительной загрузки нефтепродуктами, в первую очередь теми, что сейчас направляются в сторону портов Латвии.

«Вопрос увеличения объемов перевалки нефтепродуктов в портах РФ за счет перенаправления объемов нефтепродуктов из портов Латвии находится в стадии проработки, – сообщили в пресс-службе. – Решение об объемах и направлениях транспортировки нефтепродуктов будет приниматься российскими нефтяными компаниями, исходя из экономической эффективности логистических схем. Информация об отказе перевалки российского топлива через латвийские порты преждевременна».

Напомним, 6 октября в министерстве под руководством руководителя департамента нефти и газа Михаила Грязнова прошло совещание с участием представителей нефтяных компаний, посвященное этому вопросу. По итогам 2013 года поставка нефтепродуктов российского производства в латвийские порты (Вентспилс и Рига) составила 13,6 млн т, в том числе 10,6 млн т дизельного топлива различных классов (Евро-3,4,5), 2,1 млн т бензина, 0,7 млн т нафты и 0,2 млн т мазута, из них 7,4 млн т транспортировались по системе ОАО «АК «Транснефть», 6,2 млн т (бензин, нафта, дизельное топливо, мазут) по железной дороге.

Алексей Лебедев