"Транснефть" грозит капитану порта Приморск судом за срыв погрузки

Компании, которые в результате понесли убытки, считают действия руководства порта неправомерными и намерены обратиться в суд.

"Распоряжением капитана порта был запрещен заход в акваторию судов из-за не включения в суточный график движения нефтяных и нефтепродуктовых танкеров. По нашему мнению, капитан прямо нарушил свои полномочия", – рассказал "Прайму" советник президента "Транснефти" Игорь Демин.

В результате была сорвана погрузка нефтепродуктов "Газпром нефти" (22 тонны) и ЛУКОЙЛа. Одновременно вне возможности налива остался нефтяной танкер-стотысячник (налив должен был быть произведен в четверг в 23:00). Также до сих пор не обслужен нефтяной танкер "Лиговский проспект". "В результате неналива двух танкеров продуктами была поставлена под угрозу работа всей прокачки, так как система не предусматривает большого резервирования нефтепродуктов", – отметил И. Демин.

По его словам, в четверг в 15.00 капитан порта дал разрешение на погрузку нефтепродуктового танкера. "Сейчас под погрузку встал танкер ЛУКОЙЛа, наутро, может быть, будет допущен танкер "Газпром нефти", – сказал И. Демин. Вместе с тем ситуация по наливу нефти в целом остается нерешенной.

"Мы намерены подать в суд иск на действия капитана в связи с прямыми убытками, понесенными "Транснефтью". Хотя понимаем, что он вынужден занимать неправовую позицию, так как следует указаниям крупного чиновника", – сказал представитель нефтепроводной монополии, не уточнив фамилии чиновника.

Как сообщил источник, знакомый с ситуацией, причиной сбоя стало устное распоряжение заместителя министра транспорта РФ Виктора Олерского капитану порта Приморск. По данным источника, проблема в том, что руководство порта не допускает "Роснефтефлот" к оказанию услуг по буксировке.

Долгое время буксировку в порту вел "Союзфлот порт". Одновременно оказывать данные услуги планировал "Роснефтефлот", аффилированный с "Роснефтью" и "Совкомфлотом". Однако "Роснефтефлот" не прошел процедуру согласования с владельцами причалов на предмет соответствия требованиям безопасности, установленным портом, и не был допущен к буксировке, отметил источник.

Как сообщили в "Роснефти", деятельность аффилированной с "Роснефтью" и "Совкомфлотом" компании "Роснефтефлот" была остановлена из-за того, что она не прошла согласования новых требований безопасности порта. "Соответствующее заключение ЗАО "Роснефтефлот" получило от Ространснадзора и транспортной прокуратуры.

"Роснефть" считает неправомерными стандарты, введенные Приморским торговым портом (Ленинградская область) для буксировщиков, заявил представитель госкомпании.

По словам собеседника, юрлица и их объединения имеют право устанавливать для себя любые требования, превышающие установленные международными договорами и законодательством. Однако такие требования могут распространяться только на установившие их юрлица и их объединения и не могут иметь обязательного значения для других юрлиц, считают в "Роснефти".

Кроме того, буксиры компании в порту Приморск были сертифицированы на соответствие требованиям законодательства и имеют все права вести свою деятельность, сказал собеседник.