Строительство терминалов в порту Тамань

О своей заинтересованности она сообщает в письме в адрес министра транспорта РФ Максима Соколова.

В «Форуме» ИА РЖД-Партнер.ру подтвердили наличие письма с соответствующим предложением.

Напомним, ХК реализует еще один портовый проект в Санкт-Петербурге – подконтрольная «Форуму» компания «Феникс» создает на территории Большого порта Санкт-Петербург глубоководный аванпорт. Компания намеревается построить на первом этапе контейнерный терминал мощностью 1,45 млн TEU и ро-ро терминал на 260 тыс. единиц техники в год. В дальнейшем прогнозируется развитие до 5 млн TEU в год.

В Тамани планируется возвести глубоководный порт с грузооборотом к 2025 году в 94 млн т. Его строительство вписано в актуализированную транспортную стратегию до 2030 года, но реализация проекта оказалась под вопросом после присоединения Крыма к России и решения о перераспределении средств федерального бюджета. В мае премьер-министр России Дмитрий Медведев сообщил, что правительство может отказаться от идеи строительства порта. По его словам, проект создавался до присоединения полуострова, но с присоединением страна приобрела достаточное количество глубоководных портов на Черном море.

Однако уже после этого заявления в начале декабря замминистра транспорта Виктор Олерский сообщил, что Минтранс все же прорабатывает проект строительства порта Тамань, который может быть реализован по принципу концессии.

Оксана Перепелица