С 1 июля вступает в силу первая часть ст. 1953 Трудового кодекса, согласно которой профстандарты начнут вводиться во всех государственных и муниципальных учреждениях, унитарных предприятиях, а также в госкомпаниях.
Поправки в Трудовой кодекс дополняет постановление правительства. Согласно документу, профстандарты будут вводиться поэтапно на основе утверждённых планов и с учётом мнения представительных органов работников.
Реализация планов должна быть завершена не позднее 1 января 2020 года. Однако в ОАО «РЖД» с этой задачей обещают справиться даже раньше.
«До 2018 года мы планируем охватить все 204 специфичные для железнодорожного транспорта профессии», – отметил ранее первый заместитель начальника департамента по организации, оплате и мотивации труда ОАО «РЖД» Андрей Тихомиров на заседании Совета по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте.
«ОАО «РЖД» готово к внедрению системы профстандартов. План первого этапа в ближайшее время будет реализован. Важно, чтобы эта система внедрялась поэтапно, только так можно регулировать и решать спорные вопросы, которые могут возникнуть при применении профстандартов», – говорит генеральный директор объединения «Желдортранс» Сергей Чаплинский.
Создание Национальной системы квалификаций началось в 2012 году. За четыре года в ОАО «РЖД» было разработано уже 29 профстандартов по 65 железнодорожным профессиям и должностям. В текущем году в отрасли появятся ещё 15 новых стандартов. При этом если раньше упор делался на рабочие специальности, то в этом году – на должности инженерно-технических работников, руководителей и специалистов. Таким образом, к концу года профстандартами будет охвачено уже более 60% работников стальных магистралей.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








