Сейчас не самое благоприятное время для продажи ремонтных активов

Решение о выходе из АО "ВРК-3" было одобрено Правительством РФ еще в 2014 году, но процесс затянулся. В итоге, сейчас не самое благоприятное время для продажи ремонтных активов. Сейчас государство стимулирует перевозчиков обновлять парк за счет новых вагонов, а не за счет модернизации имеющегося подвижного состава. В этих целях действуют программы субсидирования покупки новых вагонов, а к старому парку предъявляются все более жесткие требования, делающие продление срока службы вагонов, невыгодными. К тому же на рынке фиксируется профицит подвижного состава, что еще больше снижает интерес к ремонту вагонов. Принимая во внимание, что готовящиеся к продаже активы ВРК должны, по меньшей мере, пройти модернизацию и оптимизацию, что предполагает сокращение избыточных мощностей, поэтому интерес к активам РЖД вряд ли будет повышенным.
Не исключено, что именно опасаясь невысокого интереса со стороны рынка пока РЖД приняло решение о выходе только из ВРК-3. Ранее продажа этой компании была увязана с продажей и ВРК-2. Однако если аукцион будет признан удачным, на продажу будут выставлены и оставшиеся вагоноремонтные активы РЖД.

Иван Андриевский,
Председатель совета директоров «Инжиниринговой компании «2К»