Новый причал в Одессе позволит принимать "панамаксы"

Строительство велось согласно перспективному плану развития порта до 2020 г. за счет территорий, переданных порту соседним СРЗ "Украина".
После капитальной реконструкции и модернизации причала его длина составила 254 м, глубина - 13.5 м, что позволяет швартовать суда типа "панамакс". Пропускная способность (млн. тонн в год): зерновых - 2.6, генеральных - 0.5. Образовано 12 тыс. кв. м дополнительных складских площадей.
Допустимая нагрузка поверхности - 20 т/кв. м, максимальный норматив для морских портов Украины. С целью повышения безопасности швартовых операций установлены отбойные устройства шведского производства. На глубину 35 метров погружены 3 тыс. тонн шпунта с помощью перегружателей немецкого производства.
Стоимость сооружения - свыше $27 млн., из них $10 млн. - внешние инвестиции. Строительство осуществлено предприятием совместной деятельности ООО "Бруклин-Киев" совместно с фирмой "Укрэлеваторпром" (Украина). Разработчик проекта - "ГП-проект-Украина", генподрядчик - ОАО "Мостобуд", сообщает SeaNews.