Согласно условиям соглашения, Maersk прекратит применение данной практики и внесет изменения в свои тарифные правила в США. В частности, термин «продавец» будет ограничен грузоотправителями, грузополучателями и выгодоприобретателями груза. Кроме того, перевозчик предоставит компенсации и освободит от ответственности пострадавшие третьи стороны.
Ситуация затрагивает важный для рынка вопрос о том, кому именно могут законно выставляться счета за задержание грузов. Урегулирование спора указывает на необходимость более четкого порядка выставления платежей со стороны перевозчиков, а также на важность соответствия между тарифами, договорными обязательствами и кругом лиц, которые фактически являются сторонами таких соглашений.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



