III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
По информации Минтранса РФ, рассматриваются два вида задолженности – плата за проезд по платным дорогам и плата в счет возмещения причиненного им вреда. Пересечение границы при непогашенных долгах будет невозможно ни при въезде, ни при выезде.
«Проверять наличие долгов будут сотрудники таможенных органов в пунктах пропуска через госграницу. Для этого они получат доступ к актуальной информации из Государственной информационной системы о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП). Факт оплаты фиксируется в системе: если долг погашен, ранее сформированное начисление исключается из системы», – сообщает Минтранс РФ в своих соцсетях.
Правила распространят на все международные перевозки через территорию РФ, в том числе на транзитные рейсы, которые проходят через нашу страну без заезда на территорию других стран ЕАЭС. Цель нововведения – повысить дисциплину платежей среди иностранных перевозчиков и обеспечить соблюдение российского законодательства при использовании отечественной дорожной инфраструктуры.
«Мы приветствуем решение по зарубежным грузовикам, которые теперь будут в обязательном порядке проверять наличие штрафов и долгов. Мы страшно этому рады», – кратко прокомментировала грядущее изменение коммерческий директор «ТРАСКО» Юлия Синельникова.
Отметим, что такая мера, по оценкам рынка, поможет выправить ситуацию с конкуренцией с китайскими автогрузоперевозчиками. Действительный член Российской академии транспорта, генеральный директор АНО «Евразийская агрологистика», д. т. н. Алевтина Кириллова отмечает, что китайские перевозчики в текущих условиях продолжают влиять на рынок автогрузоперевозок, имея преимущества перед российскими перевозчиками. Например, на них, вероятно, не будет распространяться действие «ГосЛога», также значение имеет то, что у них дешевые деньги на покупку и лизинг автотранспорта.
