• Ставка на полувагон
    %
    руб./сут.
  • Индекс качества I КВАРТАЛ 2019Г. - 61 балл
  • Финансы USD ЦБ РФ 62.99 -0.8 EUR ЦБ РФ 71.01 -0.56
    BTC 11728.67 usd BTC 740255.01 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
02.07.2019 15:52:00
Логистика / Новости
РЖД-Партнер

Возможность транзита подсанкционных товаров через РФ вызвала интерес у финских компаний

Финские продовольственные компании заинтересовались открывшейся возможностью перевозок своей продукции, находящейся под российскими контрсанкциями, по железной дороге транзитом через Россию. Об этом представители компаний сообщили во вторник телекомпании "Юле", комментируя решение российских властей.
Возможность транзита подсанкционных товаров через РФ вызвала интерес у финских компаний
В конце июня президент России Владимир Путин подписал указ о продлении до 31 декабря 2020 года отдельных специальных экономических мер против стран, установивших санкции в отношении РФ. Другим документом президент внес изменение в нормы первоначального указа о контрсанкциях от 6 августа 2014 года. В частности, в документе прописано разрешение на транзитные перевозки через Россию подсанкционных товаров при условии обеспечения их прослеживаемости с использованием системы контроля на основе технологии ГЛОНАСС. При этом такие грузы должны быть запломбированы, а водители, осуществляющие транзит этого груза, должны иметь соответствующие учетные талоны.

Перевозки из Финляндии, уточняет "Юле", могли бы осуществляться по железнодорожному маршруту из финского города Коуволы в Китай, который проходит через Россию и Казахстан.

В частности, производитель свинины компания Atria, которая в настоящее время экспортирует мясо в Китай по морю, заявила, что готова рассмотреть вариант с железной дорогой. В компании отметили, что доставка товара по морю может длиться более 2 месяцев, тогда как на поезде она будет занимать около 14 дней. Atria пока имеет разрешение на ввоз в Китай только замороженных продуктов, при этом перевозки по железной дороге сделали бы возможной также транспортировку охлажденного мяса, хранящегося три температуре -2°C.

Заинтересован в перевозках по железной дороге также крупнейший финский производитель молочной продукции Valio, особенно пострадавший от российских контрсанкций. В настоящее время в Китай компания поставляет молоко в виде порошка как для использования в промышленности, так и напрямую потребителям. По словам директора по международной торговле Valio Тимо Паяри, новый способ транспортировки мог бы позволить доставлять в Китай и продукты, срок хранения которых намного короче. "Это может быть масло или различные жидкие заменители материнского молока", – уточнил он.

Конкретных решений финские производители пока не принимали. По их словам, сначала они хотят прояснить все детали возможного транзита с таможней. При этом Atria согласна протестировать новый маршрут уже в скором времени, тогда как, по оценке Valio, ее товары смогут отправиться в Азию по железной дороге только через несколько лет.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
На ту же тему
РЖД-Партнер

На Свердловской железной дороге в июле 2019 года планируется открытие более 100 окон для ремонта инфраструктуры

На Свердловской железной дороге в июле 2019 года планируется открытие более 100 окон для ремонта инфраструктуры
По данным ОАО «РЖД», согласно директивному графику ремонтно-путевых работ на июль 2019 года на Свердловской железной дороге в течение месяца планируется предоставление 108 окон для различных видов ремонта инфраструктуры.
РЖД-Партнер

В мае 2019 года наиболее длительные ограничения доступа к инфраструктуре РЖД вводились по ряду станций Северо-Кавказской, Северной, Восточно-Сибирской железных дорог

В мае 2019 года наиболее длительные ограничения доступа к инфраструктуре РЖД вводились по ряду станций Северо-Кавказской, Северной, Восточно-Сибирской железных дорог
По данным ОАО «РЖД», в мае 2019 года наиболее длительные ограничения доступа к инфраструктуре РЖД вводились по ряду станций Северо-Кавказской, Северной, Восточно-Сибирской железных дорог.
РЖД-Партнер

РЖД разместили зеленые евробонды на €500 млн

РЖД разместили зеленые евробонды на €500 млн
Российские железные дороги (РЖД) разместили зеленые еврооблигации (направленные на финансирование проектов, улучшающих окружающую среду и экологию) на €500 млн со ставкой купона 2,2% и сроком погашения 8 лет. Об этом сообщил журналистам руководитель управления рынков долгового капитала "ВТБ Капитал" Андрей Соловьев, передает ТАСС.

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2019 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

beylikduzu escort