Если сравнивать средние цены на возвратные и невозвратные билеты, то окажется, что разница в 2014 году составляла 14%, а в 2017-м – уже 25%. Учитывая экономичность невозвратных тарифов, можно прогнозировать если и не дальнейший рост спроса, то хотя бы его сохранение на уровне 2017 года. При этом средние цены на невозвратные билеты или не изменятся, или немного снизятся за счет новых тарифов с доплатой за багаж.
С одной стороны, данные изменения принесут выгоду авиаперевозчикам, а с другой – спровоцируют, вероятно, негативные отзывы пассажиров о полете в целом. Пассажиры до сих пор с трудом привыкают к условиям лоукостеров или правилам безбагажных тарифов. Изменения в невозвратных тарифах еще более усугубят ситуацию и количество негативных отзывов может увеличиться.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







