III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Об этом сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Валерий Окулов на Гидроавиасалоне в Геленджике.
"Конфигурация очень простая: право на эти субсидии и выполнение полетов из Москвы и Петербурга в Крым будут иметь авиакомпании, в реестре которых самолеты отечественного производства", – сказал он, комментируя подготовку изменений в постановление правительства РФ о субсидировании пассажирских авиаперевозок в Крым.
"До конца сентября нам надо бы его (постановление. Прим. ред.) выпустить", – отметил В. Окулов. Говоря о размере возможных субсидий, он отметил, что "до конца года порядка 400 млн руб.".
По его словам, цель субсидий – заинтересовать авиакомпании и сделать перевозки в Крым рентабельными для перевозчиков. "Сейчас у "Аэрофлота" в одну сторону 4 тыс. руб., у Red Wings – 6 тыс. руб. Благодаря субсидиям должно стать дешевле", – сказал он о ценах на билеты.
Отвечая на вопрос, будет ли получателем субсидий авиакомпания Red Wings (перевозчик оперирует самолетами Ту-204), замминистра сообщил: "Да, выбираем из одного арбуза".
Отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС о возможном создании федерального казенного или государственного унитарного предприятия для перевозок пассажиров в Крым, он заметил, что "дело не в форме собственности, дело в авиапарке".
По его словам, сейчас рассматривается вопрос о пополнении парка Red Wings самолетами Ил-96, ранее выведенными из эксплуатации "Аэрофлота", а также самолетами Ту-204СМ.
В. Окулов добавил, что использование самолетов SSJ-100 на крымском направлении возможно, но он считает более эффективным "ставить все-таки вместительные самолеты" на этом направлении.
Согласно действующему варианту постановления правительства о поддержке авиаперевозок в Крым, рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга государством не субсидируются.
