Перевозки грузов из Китая в РФ организованы по процедуре МДП

Автотранспортные средства Группы компаний «Д-Транс» успешно прибыли в таможню назначения. Груз (промышленное оборудование) был отправлен по маршруту Тяньцзинь – Тверь через пункт пропуска Манчжурия – Забайкальск, открытый для проезда по процедуре МДП. Общее расстояние 9,3 тыс. км перевозчик преодолел всего за 12 дней.

По оценке экспертов, на таком маршруте доставка грузов автомобильным транспортом по системе МДП от двери до двери будет в среднем в 3,5 раза быстрее, чем по морю, и в 1,5 раза быстрее, чем по железной дороге, при сопоставимых общих расходах.

Такая перевозка стала возможной благодаря новому Соглашению между правительствами РФ и КНР о международном автосообщении, подписанному 8 июня 2018 года и вступившему в силу в начале текущего года. В соответствии с документом российские и китайские перевозчики могут выполнять перевозки на территории друг друга вне зависимости от установленных маршрутов, а исходя из потребностей логистики и торговли.

Таким образом, данная перевозка стала первой, которую российская транспортная компания осуществила от двери до двери с загрузкой в Китае более чем за 2 тыс. км от российской границы. Кроме того, открываются дополнительные возможности в части транзита и осуществления перевозок в/из третьих стран из Китая в Европейский союз через Россию и другие государства – члены Евразийского экономического союза.

Важно отметить, что перевозка выполнялась с использованием процедуры МДП – глобальной системы таможенного транзита, обеспечивающей надежное перемещение грузов через границы государств и функционирующей на территории Китая с мая 2018 года.

Преимущества таких перевозок очевидны и для грузовладельцев, так как товар перемещается одним перевозчиком без перегрузки на границе или смены перевозчика, что минимизирует риски порчи или повреждения перевозимого груза, снижает временные и стоимостные затраты.

Автор: Дмитрий Чельцов, глава постоянного представительства IRU в Евразии