По его словам, с 2023 года начались финансовые проблемы у подрядной организации. Это стало отражаться на темпах строительства.
«Мы в 2024 году вышли с тем, чтобы расторгнуть контракт, зашли в суд. Тогда, к сожалению, не получилось расторгнуть. И вот уже в 2025 году повторно вышли в суд, вот сейчас контракт расторгнут. Мы по банковской гарантии взыскали с них 700 млн рублей, наложили обеспечительные меры на строительную технику», - сообщил глава республики.
В настоящее время регион ищет нового мостостроителя, объявлены конкурсные процедуры. «Поэтому достроим, финансирование Росавтодором предусмотрено по мосту, так что процесс не останавливается», - сказал А. Цыденов.
Напомним, проект предусматривает постройку ряда инженерных сооружений: не только автомобильного мостового перехода через реку Уда, но также железнодорожный тоннель. Тем самым столица Бурятии получит модернизированную транспортную систему, которая будет связывать два района города.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



