Минтранс обязал проводить экспертизу «Автодора» для региональных проектов платных дорог

Как пояснили ТАСС в ведомстве, «Приказ № 92 актуализирует методику отбора региональных проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог, реализуемых через концессионные соглашения. Документ совершенствует порядок отбора проектов в рамках механизмов государственно-частного партнерства».

В министерстве отметили, что документ усиливает контроль качества инициатив за счет внедрения ряда нововведений. В частности, предусматривается многоуровневая система рассмотрения заявок, а также обязательное привлечение экспертизы «Автодора», что позволит использовать уже накопленные компетенции компании. По оценке Минтранса, обновленная методика обеспечит более объективную оценку перспективности проектов и повысит эффективность распределения федерального финансирования.

Согласно утвержденным положениям, субъекты РФ смогут рассчитывать на поддержку из федерального бюджета в объеме до 50% стоимости проекта, а для проектов строительства мостов и тоннелей — до 75%. При этом обязательным условием остается привлечение внебюджетных источников финансирования не менее чем на 15% от сметной стоимости.

Новая методика пришла на смену приказу Минтранса от 30 января 2025 года, который утратил силу.

Ранее глава «Автодора» Вячеслав Петушенко в интервью ТАСС отмечал, что госкомпания выступает с инициативой создания на своей базе центра компетенций — института развития региональных проектов платных дорог. По его словам, «Автодор» готов оказывать регионам поддержку как в части финансирования, так и в проведении экспертизы, а также участвовать в структурировании проектов и организации привлечения инвестиций. Соответствующие законопроекты уже подготовлены и находятся на рассмотрении на уровне министерств.