Иследование: вся китайская инфраструктура оказалась "мусором"

Как отмечает А.Ансар, они - не более, чем просто "мусор". Автор проанализировал ряд инфраструктурных проектов в части строительства автомобильных и железных дорог и пришел к выводу, что реальная стоимость всех проектов при их реализации была превышена почти на 30%. При этом, запланированные объемы трафика не были реализованы. "В большинстве проектов реальный трафик составил на 20% меньше, чем было запланировано", - отмечено в исследовании.
"Китай строит инфраструктуру в рекордные сроки, пренебрегая качеством, безопасность и окружающей средой", - заявляет автор. При этом, неэффективность расчетов при реализации инфраструктурных проектов, которые являются стратегически важными для экономики страны, привела к тому, что долг Китая значительно вырос - с $2.1 трлн в 2000 году до $28.2 в 2014 году.

Автор: Кристина Александрова