Эксперты: полностью беспилотные грузоперевозки в РФ станут реальностью через 5–7 лет

«Компании смогут перейти на полностью беспилотное движение без водителей-испытателей в перспективе 5–7 лет <…> Кроме того, на маршруте протяженностью более 1 тыс. км бизнес сможет сократить издержки на топливо и комплектующие еще на 10–14% в зависимости от направления», – отмечают эксперты.

Развитие беспилотных перевозок уже демонстрирует положительные результаты. Так, за прошедший год грузовые перевозки по трассе М-11 ускорились на 8%, сократив время в пути до 11 часов. Это стало возможным благодаря Северному обходу Твери, который избавил водителей-испытателей от необходимости управлять транспортом вручную на части маршрута.

В ближайшие 2–3 года эффективность автономных перевозок может значительно вырасти за счет расширения их применения на другие направления.

Эксперты подчеркивают, что массовый переход на беспилотные грузоперевозки поможет решить проблему нехватки кадров. В настоящее время около 30% водителей федеральных транспортных компаний задействованы на маршрутах Москва – Санкт-Петербург и Москва – Казань. «После перехода на полностью беспилотные перевозки бизнес сможет перераспределить этих сотрудников на другие направления», – пояснил исполнительный директор «Автогрузэкс» Юрий Волков.

Минтранс РФ ранее подготовил проект поправок в концепцию безопасности дорожного движения с участием беспилотного транспорта. Документ вводит основные термины и классифицирует автономные грузовики по уровням автоматизации. «Обновленная концепция поможет в разработке сертификации ВАТС (высокоавтоматизированных транспортных средств), поэтому важно ускорить ее рассмотрение и вступление в силу», – заявил первый заместитель генерального директора цифровой логистической компании Natcar Евгений Некрасов.