Железнодорожные перевозки опасных грузов

Рассказываем, как осуществляются железнодорожные перевозки опасных грузов.

Особенности перевозок ЖД-транспортом

На железной дороге транспортировка опасных грузов в упаковках производится:

● мелкой отправкой - упаковки занимают часть железнодорожного контейнера или крытого вагона;
● повагонной - весь вагон занят грузом от одного грузоотправителя.
Если вещество прямо указано в Алфавитном указателе, считается, что это опасный груз и транспортировка производится с соблюдением требований к таре и необходимости сопровождения. На упаковки наносится маркировка знаками опасности.

Как проводится погрузка

Опасные грузы перевозят в исправном подвижном составе, проверяют соответствие типа железнодорожного вагона загружаемым веществам. Выбирается место необщего пользования. Каждая единица тары проверяется на целостность, при обнаружении утечки или неисправности бракуется вся партия.
Внутри вагона груз размещают рационально. Баллоны укладывают в специальные клетки или в одну сторону вентилями с использованием резиновых колец и деревянных прокладок. Груз в мелкой таре укладывают на полки. Каждое место фиксируют хотя бы двумя приспособлениями, на разной высоте, оставляя проходы.

Как выбрать перевозчика

Чтобы перевозить по железной дороге и производить погрузку-разгрузку, до 1 января 2024 года не требуется лицензия - есть постановление Правительства № 355 от 2022 года. Железнодорожные операторы только уведомляют государство о начале работы.

Компания-перевозчик должна предоставлять услуги:
● идентификации вещества, сбора недостающих паспортов, сертификатов, разработки аварийной карточки;
● подготовки инвойсов для экспорта или импорта товаров;
● упаковки в тару, соответствующую типу, рекомендованному в Правилах для железнодорожной перевозки;
● доставки со склада до станции;
● погрузки, разгрузки;
● заполнения свидетельства о загрузке контейнера, если предполагается перегрузка на судно;
● страхования груза;
● временного хранения.

Надежную компанию отличает обученный рабочий персонал и наличие в штате инженеров с профильным образованием