Нижегородский филиал ПГК нарастил внутренние перевозки почти на треть

Драйверами роста выступили цемент, лом черных металлов, строительные грузы, химикаты и сода.

«В этом году существенно выросли объемы погрузки продукции завода «Мордовцемент» в вагоны ПГК на железнодорожной станции Нуя (предприятие входит в холдинг «Евроцемент груп»). Кроме того, вдвое увеличились отгрузки металлолома НЛМК и «Северстали» в направлении металлургических заводов Урала. Еще мы расширили грузовую базу филиала, включив в номенклатуру перевозимых грузов кокс», – пояснил директор филиала Тарас Залужный.

В частности, в отчетный период погрузка цемента выросла на 55%, до 2 млн т, лома черных металлов – на 10%, до 603 тыс. т. Объемы перевозок строительных грузов увеличились на 54%, до 168 тыс. т, химикатов и соды – на 25%, до 63 тыс. т.

Также в отчетный период филиал погрузил 47 тыс. т кокса (в аналогичный период прошлого года номенклатура не перевозилась).