Экспорт угля по железной дороге вырос

Согласно отраслевым оценкам, российские угледобывающие компании существенно не изменили структуру продаж угля. Таким образом, мировой рынок по-прежнему остается приоритетным направлением реализации российского угля.
В ОАО «РЖД» рост экспортных поставок угля по железной дороге связывают со следующими факторами. Во-первых, с увеличением закупки российского твердого топлива Китаем по причине относительно невысоких цен на уголь из РФ в отличие от продукции из других стран. В частности, после подорожания среднекалорийного угля из Австралии в марте–апреле 2016 г. китайские покупатели частично переориентировались на работу с российскими экспортерами. Во-вторых, росту экспорта российского угля способствовал ввод в апреле 2016 года Министерством торговли Китая запрета на импорт угля из КНДР. В-третьих, сказалось сокращение предложения южноафриканского угля ввиду того, что в июле закрылась на ремонт железнодорожная линия к порту Richards Bay.
Добавим, что в настоящее время на Китай, Японию, Республику Корея, Тайвань и Малайзию приходится более 40% всего российского экспорта угля. При этом перспективными рынками являются такие страны, как Республика Корея, Япония, Германия, Италия, Малайзия.

Автор: Елена Ушкова