Спад объемов стройматериалов для нефтедобычи ударил по речным перевозкам

«Падение объемов грузовых перевозок связано со снижением общего потока поставок – так в этом году стало гораздо меньше заказов на транспортировку оборудования для газонефтедобывающих предприятий Севера, помимо этого строительный сектор стал меньше перевозить стройматериалы», – прокомментировал тенденцию первый заместитель руководителя, главный инженер ФБУ «Администрация обского бассейна внутренних водных путей» Юрий Хохлов.

Средняя дальность перевозки грузов при этом составила – 3 тысячи км. Наибольшая доля пришлась на лесные, строительные и нефтяные поставки.

Помимо сокращения потока в грузовом сегменте, упал и объем пассажирских перевозок. Так, с начала года пассажирооборот в Обском бассейне составил 764 тысячи пассажиров, что ниже прошлогоднего уровня на 6% (всего перевезено 813 тысяч человек).

В Новосибирской области объемы перевозок и грузов и пассажиров также сократились в среднем на 6%. Всего с начала года масса транспортировки грузов составила 310 тысяч, пассажиров в то же время было перевезено 101 тысяча человек.

Как отметил в ходе пресс-конференции сотрудник Управления организации пассажирских перевозок министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Андрей Бенимецкий, сокращение пассажиропотока водным транспортом на территории региона обусловлено естественной убылью старшего поколения, которые традиционно пользовались речным маршрутом во время дачного сезона.

«Данный маршрут наиболее востребован у социально-незащищенной категории населения, так как в период весенне-летнего сезона мы предоставляем для них льготы», – отметил он.

Несмотря на падение пассажиропотока, правительство Новосибирской области ежегодно компенсирует недополученные доходы перевозчикам водного транспорта, чтобы не потерять эти маршруты. Так, в 2015 году объем субсидирования составил порядка 3 млн рублей. В 2016 , по словам Бенемицкого, объем субсидий не уменьшится.

«Вместе с тем, тарифы на перевозки в 2015 году были повышены на 11%. В следующем году, мы предполагаем, что цены на проезд будут также проиндексированы, однако не выше уровня инфляции», – пояснил он.

Официально навигация будет завершена 25 октября.