Определение параметров концессии проекта порта Тамань ожидается в начале 2017 года

Об этом заявил в ходе XX Петербургского международного экономического форума сообщил генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Илья Гудков. По его словам, корректировка проекта «Строительство сухогрузного района морского порта Тамань» уже ведется. В первую очередь, она коснется его железнодорожной части с учетом реализации проекта обеспечения транспортной доступности Республики Крым (строительство моста в Крым). «Следующим этапом будет уже корректировка проекта самого порта, мы ожидаем, что это произойдет в начале 2017 года, - сказал И. Гудков. - Тогда же будут определяться параметры взаимодействия Росморпорта с группой инвесторов, что естественно повлияет на конфигурацию будущего концессионного соглашения. Сейчас конкретного решения по концессии нет», - сказал Илья Гудков.
Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Тарасенко пояснил, что подписанное 16.06.2016 г. в рамках ПМЭФ 2016 соглашение о намерениях между ФГУП «Росморпорт» и ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (МНТП), определяющее условия участия общества в проекте строительства и эксплуатации сухогрузного района морского порта Тамань не является соглашением о приобретении контрольного пакета в данном проекте.

«НМТП заявился первым инвестором, изъявившим желание купить долю в проекте, но это еще не значит, что он получил или получит контрольный пакет акций, - пояснил А. Тарасенко. - Сделка долгосрочная в части проверки предприятия, его финансовой готовности. На сегодняшний день говорить о том, что уже куплен пакет акций нельзя. Это намерение, предпосылка к сделке», - подчеркнул он.

Напомним, что создание сухогрузного района морского порта Тамань предусматривает строительство морских терминалов по перевалке угля, серы, металлов, минеральных удобрений, а также терминалов для перевалки масличных и бобовых культур на Таманском полуострове. По проекту получены положительные заключения Главгосэкспертизы и государственной экологической экспертизы. Проектная мощность порта составит 91,4 млн т, в том числе на первом этапе, планируемом к реализации до 2020 года, – 46,7 млн т.

Марина Ермоленко