• Ставка на полувагон
    2168
    5.8 %
    руб./сут.
    апрель 2018
  • Индекс качества IV квартал 2017 г. - 67 баллов
  • Финансы USD ЦБ РФ 61.77 0.44 EUR ЦБ РФ 75.79 0.14
    BTC 9246.34 usd BTC 571470.04 rub
RU EN
RU EN
+ 7 (812) 418 34 95 Санкт-Петербург + 7 (495) 984 54 41 Москва
28.06.2016 09:32:14
Дайджест прессы
РЖД-Партнер

Между морем и скалой

Участки пути на западном побережье Сахалина оберегают от размыва волнами и камнепадов
 

Завершена модернизация одного из наиболее сложных участков островной магистрали – между 102-м и 110-м км линии Шахта – Ильинск.
В этом сезоне «перешивка» сахалинской колеи шириной 1067 мм на общесетевую 1520 мм началась в пределах Холмского транспортного узла. Практически за месяц там реконструировали пути на станциях Холмск-Северный, Холмск-сортировочный, остановочном пункте Холмск-Южный, а также перегоны между ними.

В городской черте пройдено 5,5 км, где работать пришлось в очень стеснённых условиях из-за близости коммуникаций и построек, пешеходных и автомобильных путепроводов, рассказал начальник ПМС-188 Евгений Кудряшов. Каждое «окно», особенно для работ на переездах, приходилось планировать с учётом различных нюансов.

В начале июня ПМС-188 вышла на перегон Пионеры – Чехов, расположенный на линии Шахта – Ильинск. Железная дорога здесь петляет вдоль побережья Татарского пролива, причём с 102-го км подходит вплотную к кромке берега. Далее на протяжении 5 км она идёт по узкой прибрежной полосе, зажатой между морем и крутым скальным склоном высотой от 50 до 80 м.
«С одной стороны, постоянная угроза от морской стихии: волны, подтачивающие берег, штормовая пелена брызг, порой ограничивающая видимость до нескольких метров. С другой – камнепады, а зимой лавины, и всё это на путь. По меткому выражению машинистов, сплошная зона повышенной бдительности», – пояснил Евгений Кудряшов.

Именно на перегоне Пионеры – Чехов в ноябре 2014 года во время шторма из-за размыва дорожного полотна произошёл сход дизель-поезда, в результате чего пострадали около 20 его пассажиров и погиб железнодорожник. Чтобы подобные ЧП не повторялись, запланировали капитальные работы.

Ещё в прошлом году все скальные склоны на участке с 102-го по 104-й км были закрыты металлической сеткой площадью около 30 тыс. кв. м для предотвращения камнепадов и оползней. А в нынешнем июле здесь начнётся монтаж многорядных снегоудерживающих барьеров общей длиной 2,5 км.

Кроме того, ПМС-220 продолжает на перегоне работы по берегоукреплению. Возведена 400-метровая бетонная стена, для монтажа которой завезли 1,5 тыс. железобетонных тетраэдров, каждый весом 2,5 тонны. До конца года нужно соорудить вторую стену такой же протяжённости.

Тем временем ПМС-188 завершила укладку 8 км нового пути на сложном перегоне южнее станции Чехов до отметки, у которой закончилась прошлогодняя модернизация. «Особых проблем не возникло, на всех этапах «окон» со стороны движенцев и локомотивщиков оказывалась своевременная помощь, все вопросы решались достаточно оперативно», – отметил Евгений Кудряшов.

На днях путевые комплексы будут передислоцированы для работ севернее станции Чехов. Предстоит реконструировать очередной непростой участок на 112-м км линии Шахта – Ильинск, где расположен 355-метровый тоннель.
«План на текущий год по переустройству пути пока остаётся не столь высоким: всего 26 км, однако компания приняла концептуальное решение о сокращении сроков модернизации и переходе на колею 1520 мм уже в 2020 году. В настоящее время готовятся документация, техобоснование, прорабатываются варианты по концентрации на острове необходимых материалов и оборудования», – сообщил заместитель начальника ДВЖД по Сахалинскому региону Евгений Ермаков.  

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


На ту же тему
РЖД-Партнер

Алюминий сбрасывает мощность

Алюминий сбрасывает мощность
Крупнейший потребитель электроэнергии «Русал» Олега Дерипаски после попадания под санкции США просит о преференциях на оптовом энергорынке. Речь может идти об отказе от платежей по обязательным договорам на поставку мощности, которые обходятся компании в 8 млрд руб. в год. Собеседники “Ъ” считают такую меру поддержки «опасным прецедентом», которая может нарушить баланс интересов на рынке. По мнению аналитиков, выигрыш «Русала» в любом случае будет невелик, к тому же льготы компании могут не понадобиться.
РЖД-Партнер

Обновление линии Усть-Луга – Балтийск может затянуться

Обновление линии Усть-Луга – Балтийск может затянуться
Как выяснил “Ъ”, правительство решило отказаться от концессионной схемы строительства железнодорожных паромов Усть-Луга—Балтийск. Заказчиком судов станет ФГУП «Росморпорт», а их число сократят с трех до двух. При этом уже очевидно, что стоимость паромов окажется гораздо выше планировавшихся 4,7 млрд руб., а сроки строительства могут затянуться.

РЖД-Партнер

Грузооборот трубопроводов по итогам I квартала текущего года увеличился на 8% за год.

Грузооборот трубопроводов по итогам I квартала текущего года увеличился на 8% за год.
По итогам I квартала по трубопроводам РК транспортировали 68,3 миллиона тонн нефти и газа - сразу на 22,2% больше, чем годом ранее. Грузооборот увеличился год-к-году на 7,5%, до 34,2 млрд ткм.


  1. В ОАО "РЖД" предложили специализацию железнодорожных линий на грузовые и ускоренные пассажирские перевозки в качестве одного из возможных вариантов снижения нагрузки на перенапряженные участки сети. Поможет ли это повысить эффективность транспортировок?

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2018 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions