Крупнейший стивидор Ейского морпорта в январе-мае увеличил перевалку на 26%

В мае перевалка возросла на 26% - до 110 тыс. тонн. Среди основных грузов стивидор перегружал зерновые (более 60 тыс. тонн), в том числе шрот и жмых (более 30 тыс. тонн), пшеницу (порядка 15 тыс. тонн) и отруби (около 6 тыс. тонн). Объем перевалки угля в мае увеличился до 42,3 тыс. тонн. За пять месяцев компания перегрузила 150 тыс. тонн угля.

В июне "Ейский морской порт" планирует приостановить отгрузку на экспорт зерновых в связи с сезонным падением спроса на эту услугу. Чтобы подготовить мощности для приема зерна в следующем сезоне, компания собирается на 2 недели вывести из эксплуатации для ремонта оба крана на Западном нулевом причале. "Мы надеемся, что этот перерыв в работе одного из наших причалов существенно не отразится на показателях июня. Рассчитываем, что сможем избежать в июне серьезного падения объемов за счет уже заключенных угольных контрактов", - приводятся в сообщении слова гендиректора ЗАО "Ейский морской порт" Марины Луневой.

В июне 2008 года ОАО "Совфрахт" приобрело 53,2% акций ОАО "Ейский морской порт". Росимущество владеет 25%+1 акция. Впоследствии ОАО было преобразовано в ЗАО. Инвестиционная программа группы "Совфрахт-Совмотранс" в размере 150 млн рублей включает мероприятия по модернизации стивидора с целью увеличения грузопотока в два раза - до 2-2,5 млн тонн в год.

Порт Ейск специализируется на перевалке экспортно-импортных грузов в направлении портов Черноморского и Средиземноморского бассейнов. Существующие мощности позволяют ежегодно перерабатывать более 3 млн тонн грузов. В порту работают стивидоры "Ейский морской порт" (наиболее крупный), ООО "Директория - Новый морской порт", ООО "Ейск - Порт - Виста", ЗАО "Ейск - Приазовье - Порт", ОАО "Ейский портовый элеватор".