ПМП получил из Южной Кореи два танкера и балкер

Балкер "Приско Абакан" и танкер "Приско Елена" построены на верфи STX Shipbuilding (г.Джинхэ).

Длина "Приско Абакан" составляет 190 м, ширина - 32 м. В соответствии с проектной документацией сухогруз имеет пять грузовых трюмов и оснащен четырьмя 30-тонными кранами. Он может перевозить насыпные и навалочные грузы, в том числе зерно, железную руду, серу, металлопрокат.

Танкер "Приско Елена" дедвейтом 51 тыс. тонн предназначен для перевозки нефти, нефтепродуктов, химических и пищевых грузов. Длина - 183 м, ширина 32 м. Судно может работать при температуре воздуха до минус 25 С. Это пятый танкер ледовой серии. Первые два - "Приско Александра" и "Приско Екатерина" - введены в эксплуатацию в 2008 году, еще два - "Приско Ирина" и "Приско Елизавета" - в начале 2009 года.

Кроме того, в ПМП поступил танкер "Залив Анадырь", собранный на южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries Offshore (г.Ульсан). Это пятое судно в серии из шести танкеров дедвейтом по 104 тыс. тонн. Длина - 244 м, ширина 42 м. Как и четыре предыдущих судна серии, "Залив Анадырь" имеет двойной корпус и соответствует ледовому классу 1 С. Шестой танкер ("Залив Анива") планируется ввести в состав флота PRISCO в июне 2009 года.

Наша справка:

Приморское морское пароходство - специализированная танкерная компания, осуществляющая перевозку наливных грузов. В настоящее время PRISCO оперирует флотом из 18 танкеров и 1 балкера общим дедвейтом 1 млн 766 тыс. тонн средним возрастом менее 4 лет.

57,84% акций ПМП находятся в номинальном держании ЗАО "ИНГ Банк" (Евразия), 13,47% - в номинальном держании ЗАО "Депозитарно-клиринговая компания". Пакет в размере 19,92% акций принадлежит Apington Investments Limited (Британские Виргинские острова). По сведениям участников рынка, глава совета директоров ПМП Александр Кириличев контролирует около 75% акций.