Транснефть и РЖД планируют создать спецкомпанию для транспортировки нефти из Сковородино в Козьмино

"Мы изучаем такую перспективу - создать совместную компанию. Сейчас считается экономика, в каких пропорциях, кто должен участвовать. И в конечном итоге мы придем к мнению о целесообразности - создавать или не стоит", - сказал журналистам президент "Транснефти" Николай Токарев.

По его словам, обсуждение этого вопроса в настоящее время ведется на уровне рабочих групп.

"Перевозки все равно будут осуществляться. Лучше, если это будет наша компания: мы сможем влиять на ее деятельность, обеспечивать оперативность и ответственность перед нефтяниками", - пояснил он.

ВСТО строится для транспортировки нефти на перспективный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Реализацию проекта предполагается осуществить в два этапа. На первом предусматривается строительство участка нефтепровода Тайшет (Иркутская область) - Сковородино и сооружение нефтеналивного терминала на побережье Тихого океана мощностью 15 млн тонн нефти в год. От Сковородино до Тихого океана нефть планируется перевозить по железной дороге. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино - побережье Тихого океана и увеличение мощности морского терминала. По ответвлению от ВСТО на Китай планируется постановлять 15 млн тонн. Ожидалось, что первая очередь ВСТО будет введена в конце 2008 года. Однако теперь в качестве срока запуска системы называется IV квартал 2009 года.


www.interfax.ru