В 2009 году ввоз коммерческих автомобилей сократится в два раза

При этом на долю новых машин пришлось чуть выше 60% импорта (108,5 тыс. шт.), а на долю подержанных - менее 40% (71,8 тыс. шт.). Такие данные были получены аналитическим агентством "АВТОСТАТ" в ходе детального исследования структуры импорта коммерческой техники в Россию, сообщает PrimaMedia.

Аналитики констатируют, что основная часть импорта (53%) приходится на легкие коммерческие автомобили. В этой же категории произошел наибольший прирост объемов ввоза, который по прошлому году составил около 12%. Тяжелые грузовые автомобили, включая тягачи, составляют 37% от объема ввезенных коммерческих машин. Годовой прирост в этой группе составил 6,2%. Ввоз среднетоннажных машин, составляющий лишь 11% от общих объемов импорта снизился по отношению к 2007 году на 12%.

По словам замдиректора агентства "АВТОСТАТ" Сергея Удалова, во второй половине 2008 года на рынке грузовых автомобилей сложилась достаточно сложная ситуация. Начало 2009 года также пока не радует участников рынка. Развивающийся экономический кризис привел к замораживанию многих проектов, где используется коммерческая техника. Особенно сильно пострадали сферы строительства и грузоперевозок. С учетом тех мер, которые предпринимает сейчас правительство РФ для поддержки отечественного автопрома, аналитики "АВТОСТАТ" прогнозируют падение импорта грузовых и коммерческих автомобилей в 2009 году минимум на 50% по отношению к 2008 году - до уровня в 80-90 тысяч машин.