Тарифы требуют пересмотра

«Транспортный комплекс Калининградской дороги имеет хорошо развитую инфраструктуру, способную сегодня перерабатывать грузопоток свыше 22 млн тонн в год. Начиная с 2001 года, шел рост объемов перевозок, и позитивная динамика сохранялась до середины 2008 года. Сегодня объем перевалки грузов существенно снизился, и существенную роль в падении перевозок сыграла тарифная политика сопредельных государств: с середины 2008 года тарифы на Калининградском направлении выросли на 65%», - отметил Иван Беседин.

Глава КЖД предложил Федеральной службе по тарифам проанализировать ситуацию в области тарифной политики и сделать ее привлекательной для грузовладельцев.

В ходе дискуссии старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус отметил, что необходимо продолжить работу по повышению привлекательности и конкурентоспособности Калининградского транспортного узла, в том числе и в области тарифной политики.