«Сухие» разлетаются по контрактам

Сумма сделки составила $150 млн. Ранее был подписан контракт о продаже 20 таких же самолетов неназванной компании за $600 млн.

Согласно контракту со швейцарской компанией, оказывающей посреднические услуги, 5 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в конфигурации на 95 мест будут поставлены в 2011 году, пишет сегодня «Коммерсантъ». Глава компании Ama Франческо Гуарнери сообщил, что самолеты куплены по одному для пяти европейских и азиатских клиентов.

Ранее стало известно о подписании твердого контракта компанией Sukhoi SuperJet International с неназванным европейским заказчиком о поставке 20 самолетов SSJ 100. По данным Ъ, покупатель – компания Iceland Air. Сумма сделки составила около $600 млн.

«По итогам авиасалона портфель заказов на SSJ 100 превысит 100 машин», - заявил 15 июля президент ГСС Виктор Субботин. Это количество в ГСС называют критичным для окупаемости проекта. К 15 июля у компании были твердые контракты на 73 SSJ 100. «До сертификации самолета компания старается заручиться максимально большим портфелем заказов, пусть даже на уровне договоров о намерениях, чтобы детальнее оценить экономику программы. Твердые контракты на этом этапе редкость», - отметил ранее глава консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак.

Накануне на авиасалоне Farnborough-2008 В.Субботин объявил о заключении договора о намерениях с пермским «Авиализингом» на поставку 24 SSJ. Таким образом, за время 46-го международного авиационного салона в Фарнборо портфель заказов ГСС увеличился на 49 самолетов на общую сумму примерно $1 млрд 380 млн. В настоящее время ГСС располагает 122 заказами на SSJ 100. Поставка первых самолетов планируется на второе полугодие 2009 года.

Однако с поставками SSJ 100 уже возникли проблемы. Напомним, что «Аэрофлот», до сих пор бывший крупнейшим заказчиком ГСС на 30 SSJ 100, уже получил уведомление о задержке их получения как минимум на год. Первый испытательный полет самолета состоялся лишь 19 мая, хотя был запланирован на конец прошлого года.

SSJ - первый гражданский лайнер, который полностью спроектирован в России, а не в Советском Cоюзе. Он будет продаваться в двух базовых вариантах - на 75 и на 95 мест. Самолет способен пролететь 3120 км без дозаправки. Разработчики лайнера в «Сухом» заявляли, что SSJ будет ориентирован в основном на зарубежный рынок.