Украинско-словацкая граница избавилась от пробок

Терминал находится в русле транспортного коридора №5, который соединяет страны-члены Европейского союза. Предусматривается, что через этот пункт пропуска будет осуществляться значительное количество грузовых перевозок из Австрии, Венгрии, Польши, Чехии, Словакии и других стран.

Стоимость строительства ужгородского терминала составила порядка €3 млн, которые Украина получила в рамках программы TACIS за счет технической помощи от Европейской комиссии. Стоимость строительства подъездной дороги длиной 1,5 км, которую по условиям договора украинская сторона должна была построить на собственные средства, составила €675 тыс. (основную часть выделил государственный бюджет страны).

По словам представителей Государственной таможенной службы Украины, принявших участие в церемонии, строительство основной части объекта было закончено еще в декабре 2007 года, но его запуск постоянно откладывался из-за перебоев с финансированием подъездной дороги. Тем не менее, сейчас, когда вопрос уже решен, новый грузовой терминал позволит повысить эффективность работы украинских таможенников, отделив грузовые транспортные потоки от пассажирских, и увеличив пропускную способность МАПП «Ужгород» по грузовикам более чем в 5 раз.

Надежда Вторушина