Яйва - Соликамск: план разработан, осталось воплотить

Вчера в г. Березники (Пермский край) состоялось выездное совещание Правительственной комиссии по недопущению негативных последствий техногенной аварии, вызванной затоплением рудника Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей.

Председатель Правительственной комиссии Юрий Трутнев поддержал предложение ОАО «РЖД» по разработке схемы финансирования строительства железнодорожного участка Яйва - Соликамск.

Первый вице-президент компании Вадим Морозов, возглавляющий рабочую группу по разработке механизмов финансирования строительства данного железнодорожного участка, проинформировал участников совещания, что в настоящее время ОАО «РЖД» определены источники финансирования проекта строительства железнодорожного участка Яйва - Соликамск в объеме 6 млрд рублей.

Эти средства включены в инвестиционную программу компании, их достаточно для строительства 53-км обхода в однопутном электрифицированном варианте. Стоимость строительства 53-километрового двухпутного электрифицированного обхода зоны техногенной аварии составляет 9 млрд рублей.

Как пояснил В.Морозов, с учетом роста объемов перевозок пропускная способность однопутной линии будет недостаточной для эффективного развития экономики региона. Поэтому недостающие 3 млрд рублей для строительства двухпутной линии предлагается получить за счет введения повышающего коэффициента к тарифам на грузовые перевозки в сообщении со станциями Березниковско-Соликамского узла.

Такой подход был ранее согласован на заседаниях рабочей группы, проходивших с участием представителей органов власти Пермского края, администрации города Березники, Министерства природных ресурсов, а также заинтересованных промышленных предприятий и коммерческих организаций региона.

ОАО «РЖД» и администрации Пермского края поручено в короткий срок подготовить соответствующие документы для их утверждения Правительственной комиссией и последующей передачи в Федеральную службу по тарифам.

По расчетам специалистов ОАО «РЖД», величина коэффициента предположительно составит 6,3% при продолжительности его действия до полной окупаемости расходов порядка семи лет. Расчеты производились с учетом прогнозных данных на 2008 год по уровню доходов от перевозок и грузообороту.

Компания уже приступила к реализации проекта строительства 53-километровой линии Яйва - Соликамск, которая будет проложена за пределами шахтных полей и перспективных участков подземной разработки. Заказчиком работ - Свердловской железной дорогой - предпринимаются меры по оперативному решению вопросов проектирования, организации подготовительных и строительных работ на участке.

Однопутная электрифицированная линия будет построена и сдана в эксплуатацию в 4 квартале 2009 года. При условии принятия соответствующего решения о дополнительном источнике финансирования в объеме 3 млрд рублей за счет повышающего коэффициента к тарифам на грузовые перевозки будут развернуты работы по строительству второго пути.

Как было отмечено на выездном совещании, в настоящее время обходная 6-километровая железнодорожная линия находится всего в 105 метрах от линии провала.
Учитывая существующую вероятность прекращения движения поездов по шестикилометровому участку вследствие дальнейшего расширения зоны провала грунта, на совещании был также рассмотрен вариант строительства дополнительного временного обхода протяженностью 2,5 км для гарантированной организации движения поездов на период проектирования и строительства.

В течение месяца должна быть завершена подготовка проектно-сметной документации строительства дополнительной 2,5 км ветки и на основе данных научного мониторинга динамики развития зоны провала грунта будет принято окончательное решение о необходимости строительства временной линии. По предварительным оценкам, стоимость проекта с учетом выноса инженерных сооружений из зоны строительства составит около 1 млрд рублей.

В.Морозов предложил членам Правительственной комиссии, не дожидаясь этого срока, приступить к решению проблемы механизма финансирования возможного строительства, сообщает департамент корпоративных коммуникаций ОАО «РЖД».