Состоялось совещание рабочей группы специалистов ОАО «ВМТП», ДВЖД - филиала ОАО «РЖД» и ОАО «Дальгипротранс», на котором обсуждались проекты развития станции «Владивосток - Грузовая» и Владивостокского морского торгового порта.
Главным вопросом совещания стало создание второго подъездного железнодорожного пути к ВМТП, строительство которого планируется осуществить вокруг п-ва Шкота - от сортировочного парка станции Владивосток до проектируемых ЗАО «Русская тройка» новых контейнерных терминалов. По прогнозам экспертов, в ближайшие 8 лет ожидается значительное увеличение грузопотока, идущего через ВМТП и станцию «Владивосток - Грузовая».
Учитывая также необходимость доставки на о. Русский инертных грузов для строительства объектов Саммита АТЭС-2012, вопрос об увеличении пропускной способности железнодорожной станции становится всё более значимым и актуальным. Естественно, дальнейшее развитие Владивостокского транспортного узла невозможно без согласования планов и совместной работы ОАО «РЖД» и ОАО «ВМТП».
Участники совещания приняли решение взять за основу этапный подход. Первый этап - создание окружной железнодорожной ветки, предложенный специалистами ОАО «ВМТП» и ОАО «Дальгипротранс». Второй этап предполагает отсыпку территории и удлинение существующих вытяжных путей в нечетной горловине сортировочного парка станции Владивосток. В результате резко возрастет пропускная способность станции, удастся перенаправить большие грузопотоки с автомобильных магистралей на железную дорогу, снизив нагрузку на дорожно-уличную сеть краевого центра.
В конце совещания был утвержден список мероприятий по реализации проекта. При этом было отмечено, что схемы зонирования Генерального плана развития Владивостокского городского округа обязательно должны учитывать развитие порта и станции, сообщает пресс-служба ВМТП.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
