АСПС будет работать

В частности, он отметил, что представители Ассоциации принимали самое живое участие при обсуждении пакета реформаторских законов, в которых (в результате в том числе и трудов АСПС) осталось от первоначально предложенного МПС лишь 20 – 30 процентов.
"Не все удалось решить, но много. И сегодня работа продолжается. Но следует признать, что монополизм нашего конкурента по перевозкам – ОАО "РЖД" - усилился", - отметил Э.Поддавашкин.
Среди основных направлений в деятельности АСПС ее президент назвал нормотворческую работу, формирование новой тарифной политики, поддержку идеи по созданию при МПС координационного совета, защиту интересов собственников подвижного состава во всех сферах их деятельности.
"Главная же задача сегодня – это перевернуть сознание, и прежде всего свое собственное. Надо четко понимать, что мы сегодня имеем право быть равными и не ходить на поклон к нашему конкуренту, а добиваться гораздо более высокого уровня взаимности", - подчеркнул Э.Поддавашкин.

Андрис Лауцевичус