Одесский порт называет причины падения грузооборота

Среди основных причин падения грузооборота порт выделил: снижение объемов перевалки экспортного зерна в следствии неурожая (- 1.5 млн.т. или -56.5%, до уровня 1.19 млн.т.) ввиду неурожайного маркетингового года; падение объемов черных металлов (- 0.514 млн.т. российского и белорусского транзита совокупно) ввиду неконкурентного уровня скидок к тарифам на перевалку транзитной металлопродукции по отношению к соседним портам Южный и Ильичевск (имел место до 01.09.2003 г.); снижение объемов минудобрений (-0.3 млн.т.) ввиду неблагоприятной рыночной конъюнктуры и переориентации грузопотока на порты России и Балтии; снижение объемов перевалки строительных грузов (песок, порядка -0.2 млн.т.) ввиду экономической нецелесообразности.
Дополнительным негативным фактором конца года явился рост мировых фрахтовых ставок, что привело к проблемам со своевременной подачей флота. В результате в порту образовался сверхнормативный грузовой запас в размере до 1 млн.т. различной номенклатуры. В настоящее время администрация порта, совместно со стивидорными компаниями, предпринимает срочные меры по ликвидации сложившегося положения.

http://www.seanews.ru